定了！家门口的这两条快速路匝道明天开通！

好消息！钱塘快速路与东湖高架路互通立交北向西、西向北2条匝道定于明天开通，开通后临平来往城东地区将更加便利！另外，钱塘快速路目前仍有部分路段尚在建设，最新进度收好啦！ 

这两条重要匝道将于明天开通！

- 点击查看大图 -

钱塘快速路（同协路-东湖高架路）段高架于今年6月14日开通试运行，为住在城东地区的居民提供了一条快速便捷的出行通道。但因东湖高架拼宽施工需要，当时钱塘快速路与东湖高架路的互通立交只开通了南向西和西向南2条定向匝道，只能实现萧山方向与市区方向的沟通。

明天起，北向西、西向北2条匝道开通后，城东地区车辆可以利用该立交向北前往临平方向了！

钱塘快速路部分路段尚在建设，最新进度收好！

钱塘快速路是杭州市“四纵五横”快速路网位于城市最中心区域的一横，已开通的高架路段西起同协路（在建），东至东湖高架路，全长约5.4公里，主线双向6车道规模，主线设计车速80公里/小时。

钱塘快速路（同协路-东湖高架路）设置同协路东、红普路西、杭海路东、杭乔路西4对8条平行匝道，目前除东往西方向的杭海路口下匝道未开通外，其余7条匝道均已开通。钱塘快速路与东湖高架路的互通立交则开通了南向西、西向南、北向西、西向北4条匝道。

继续需要提醒广大市民的是，由于高架跨运河二通道和八堡排涝河的桥梁还在建设中，东湖路以东段的高架尚未建成，无法继续向东通行。

跨运河二通道和八堡排涝河的桥梁是整个艮山路提升改造工程难度最大的部分，整座桥梁堪称“巨无霸”，足足有500米长、65米宽。整座桥梁布置为三幅桥共12个车道，中间为双向6车道规模的高架主桥面，两侧各设置3个车道的地面辅道桥。

目前北幅桥已完成浇筑，中间主桥完成60%，南幅桥完成40%，计划明年上半年建成。今后主线高架的车辆、从地面来往的车辆、非机动车及行人，都要在这座桥上跨过运河二通道。

钱塘快速路新区段进展如何？

从新区重大交通项目建设办公室获悉，钱塘快速路新区段包括下沙路12号路提升改造工程 、艮山东路过江隧道工程 、艮山东路东延工程（艮山隧道-头蓬路） 三段，目前正火速推进。

◎ 下沙路12号路提升改造工程

本项目建成后，新区市民可经过艮山东路过江隧道、12号路、下沙路直接上高架进入市区，大大缩短了开车时间。目前，该项目累计完成总工程量的38%，土方开挖完成47%，隧道主线围护结构完成61.5%，主体结构完成24.1%，预计2022年全线竣工。

◎ 艮山东路过江隧道工程

该项目是杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划之一。该项目2019年4月实质性开工，计划2022年亚运会前完工。目前，该项目已完成总工程量的25.3%，其中江东片区段的主体结构、防水、土方回填及路面恢复均已完成，管理中心用房基坑开挖及围护结构完成10%，盾构始发准备工作完成。

◎ 艮山东路东延工程（艮山隧道-头蓬路）

该项目是规划省道镇海至萧山公路的重要组成部分，也是杭州市“四纵五横三连十一延”城市快速路网的有机组成部分。目前，该项目已经于9月底开展进场施工准备工作。

杭州首例！这道“风景线”很特别

钱塘快速路高架桥路段采用了隔声屏障与景观花箱结合的新工艺，让市民的驾车拥有更好的体验。杭州目前已开通的高架，设置隔音屏的路段往往就没有设置花箱。

该工艺为杭州首例，通过加宽桥梁两侧防撞墙，外侧设置隔声屏障，内侧种植仙境、杏花村、小桃红月季等花卉，在满足降噪环保要求的基础上，加强高架桥景观效果，减少人们驾驶过程中的枯燥乏味，打造钱塘快速路高架行车“风景线”。

钱塘快速路东湖立交以东段的建成

将有效缓解江东大桥交通压力

对新区两岸连接

协同发展具有重大意义！

内畅外联，拥江发展

未来的钱塘快速路将有力

推动新区高质量发展~

| 来源：建设局、重大办、杭州发布

| 编辑：西木